徐匡迪：中國鋼鐵預需5-10年完成去產(chǎn)能化

核心提示：權威數據顯示，2012年中國鋼鐵產(chǎn)能高達10億噸左右，然而，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)累計盈利僅15億元。隨著(zhù)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題凸顯，行業(yè)困境備受矚目。

“目前中國產(chǎn)能利用率因工序、地區而異，中國鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能在不斷釋放，擴張沖動(dòng)還在繼續，2013年已開(kāi)工項目為510個(gè)，在建投資規模2699億元，如果上述在建、設計、規劃項目全部投產(chǎn)，我國煉鐵能力將達9.15億噸，煉鋼能力將達到10.2億噸?！敝袊饘賹W(xué)會(huì )理事長(cháng)、中國工程院院士徐匡迪6月4日在參加第十七屆上海國際冶金工業(yè)展覽會(huì )同期舉辦的“第五屆寶鋼學(xué)術(shù)年會(huì )”上做上述表述。與此同時(shí)，徐匡迪直指中國鋼鐵工業(yè)在2004—2012年間因大規?；窘ㄔO而激增4億噸/年?！澳壳?，因經(jīng)濟增長(cháng)速度平穩著(zhù)陸，鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能將達2-3億噸。照此推斷，預計中國需要5-10年才能完成去產(chǎn)能化之路?！薄睹咳战?jīng)濟新聞》注意到，在本次學(xué)術(shù)會(huì )上，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題再度受到與會(huì )業(yè)內人士的關(guān)注。

減產(chǎn)備顯艱難

權威數據顯示，2012年中國鋼鐵產(chǎn)能高達10億噸左右，然而，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)累計盈利僅15億元。隨著(zhù)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題凸顯，行業(yè)困境備受矚目。

會(huì )上，對于大環(huán)境的低迷，寶鋼董事長(cháng)徐樂(lè )江用了這樣一句話(huà)來(lái)形容現在這尷尬又無(wú)奈的“微利”時(shí)代?！敖Y果我們都能干了（我們都能生產(chǎn)差異化的產(chǎn)品），但是，我們卻都不賺錢(qián)了?！毙鞓?lè )江一席話(huà)背后道出了鋼鐵企業(yè)痛苦掙扎的現狀，記者在參會(huì )現場(chǎng)與一眾參展的大型鋼企展會(huì )負責人交流中，發(fā)現“供過(guò)于求”時(shí)代下的各種苦果正煩惱著(zhù)眾廠(chǎng)商。

學(xué)術(shù)年會(huì )上，來(lái)自日本的鋼廠(chǎng)新日鐵住金株式會(huì )社的KeisukeKUROKI表示，“鋼鐵行業(yè)若無(wú)盈利，就無(wú)法實(shí)現可持續增長(cháng)的轉換?！?/P>

“淘汰落后現在很難對遏制產(chǎn)能起到作用，過(guò)去五年工信部《淘汰落后產(chǎn)能辦法》出來(lái)后，部分地方，民營(yíng)中、小企業(yè)以此為名，鋼企高爐被迫搞起‘拆小建大’，結果還是堂而皇之地擴大了產(chǎn)能?！睂Υ?，徐匡迪預計我國‘十二五’末期需求量是小于產(chǎn)能的，屆時(shí)鋼材需求量將在6.88-7.12億噸，折合粗鋼需求量約7.16-7.50億噸。

記者注意到，“金三銀四”過(guò)后，面對市場(chǎng)中出現的的重重矛盾，鋼市的表現確實(shí)很糟糕?！熬彤斍扒闆r來(lái)看，即使鋼價(jià)持續下跌，鋼企利潤薄之又薄，但面對份額競爭以及生存的壓力，減產(chǎn)之路備顯艱難?！苯疸y島鋼鐵業(yè)資深分析師劉真真對記者表示，究其原因，一方面，對于鋼廠(chǎng)而言，減產(chǎn)損失龐大，減產(chǎn)意味著(zhù)產(chǎn)能的浪費；另一方面，減產(chǎn)意味著(zhù)放棄市場(chǎng)銷(xiāo)售份額。對鋼廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，減產(chǎn)也可能喪失反彈機遇。目前市場(chǎng)面臨眾多不確定性，價(jià)格也有可能止跌反彈，鋼廠(chǎng)自然不會(huì )放棄機會(huì )，因此做出減產(chǎn)的決定確實(shí)艱難。

劉真真認為，另外來(lái)看，今年以來(lái)，國內日均粗鋼產(chǎn)量屢創(chuàng )歷史新高，粗鋼產(chǎn)量持續高位運行也成為市場(chǎng)始終難以解決的問(wèn)題。

通過(guò)優(yōu)化配料、精細管理等度過(guò)“寒冬”

面臨產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)不振和原材料價(jià)格高企的夾擊，各大鋼廠(chǎng)將采取何種措施積極應對？在昨日的學(xué)術(shù)年會(huì )上，鋼廠(chǎng)間表達“轉型創(chuàng )新、謀新出路”的做法被提及***多。

而徐匡迪認為，參照國際經(jīng)驗，通過(guò)企業(yè)間減量重組是消化過(guò)剩產(chǎn)能的合理方法，但對鋼企是一個(gè)痛苦而漫長(cháng)的過(guò)程。目前，鋼企可通過(guò)優(yōu)化配料、精細管理、客戶(hù)服務(wù)使企業(yè)先保持微利運行，上述做法成為中國鋼鐵企業(yè)走出“嚴冬”的主要策略。

在距離應對鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的國際經(jīng)驗時(shí)，徐匡迪引用了歐美的例子。徐匡迪指出，任何一個(gè)國家和地區，經(jīng)濟高速增長(cháng)以后，鋼鐵產(chǎn)能都會(huì )嚴重過(guò)剩。1950-1970年代，因戰后城市重建、工業(yè)回復及冷戰的軍備競賽，美國、歐盟、日本都曾有過(guò)30年的“鋼鐵工業(yè)黃金期”，這一階段不但鋼鐵產(chǎn)能激增，還開(kāi)發(fā)了氧氣轉爐、連續鑄錠、超高功率電爐等使所有生產(chǎn)設備大型化，過(guò)程控制自動(dòng)化。

但到了80年代后，美國因產(chǎn)能過(guò)剩導致鋼鐵企業(yè)倒閉，產(chǎn)能從1.8億噸下降到7000-8000萬(wàn)噸，從業(yè)人員從50萬(wàn)下降到不足20萬(wàn)，曾經(jīng)繁華的鋼城匹茲堡已變成“空城”，出現“1美元”的別墅甩賣(mài)。

對此，歐盟而后花了接近20年的時(shí)間進(jìn)行結構調整，才慢慢將過(guò)剩產(chǎn)能降至18%的合理水平。以歐美調整為例，其在調整產(chǎn)能過(guò)剩時(shí)采用了兩個(gè)階段的做法：******是1980-1990年，歐共體先是限制各國政府對鋼鐵企業(yè)的資助，后又停止歐洲銀行對鋼鐵擴產(chǎn)的貸款，但對降低產(chǎn)能的企業(yè)實(shí)行資助并安排再就業(yè)，稱(chēng)為“自愿限制協(xié)議“，實(shí)際上是強制競爭力的企業(yè)推出市場(chǎng)，這十年共降低產(chǎn)能3000萬(wàn)噸。第二階段，即歐盟提出了鋼鐵工業(yè)重建計劃。三年內再減2000-3000萬(wàn)噸。1993年12月歐盟工業(yè)部長(cháng)會(huì )議通過(guò)對德、西、意、葡四國國有鋼企的合理計劃，四國政府向6家國企提供77億美元，削減產(chǎn)能。

徐匡迪表示，結構重組應慢慢轉變?yōu)闇p量重組，逐步消化掉過(guò)剩產(chǎn)能，以提高企業(yè)競爭力，這一做法其代表典型就是日本的鋼鐵業(yè)，他們消減產(chǎn)能過(guò)剩的辦法是“優(yōu)化流程，減量重組?！?/P>

與此同時(shí)，徐匡迪認為“在上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，建設全產(chǎn)業(yè)鏈”的這一做法也是一大策略。這其間的代表當屬德國的蒂森克虜伯公司。據徐匡迪介紹，蒂森克虜伯在上世紀九十年代前就是一個(gè)著(zhù)名碳鋼企業(yè)。在1999年粗鋼產(chǎn)量1740萬(wàn)噸，世界排名第四，2004年世界排名第十位，粗鋼產(chǎn)量1760萬(wàn)噸，2007年降至1720萬(wàn)噸，世界排名第十四位，但其銷(xiāo)售收入從373億歐元上升至575億歐元，凈利潤從9億歐元升至21億歐元。其規?；旧蠜](méi)有太大變化，但銷(xiāo)售額和利潤卻大幅提高。其典型產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、高強冷軋板和鋼纜成功的進(jìn)軍電梯及汽車(chē)制造業(yè)。